UNESCO Dünya Mirası Listesi‘nde yer alan Karabük’ün Safranbolu ilçesinden Eflani’ye uzanan 36 kilometrelik tarihi “katır yolu”, ziyaretçilerine geçmişte seyahat yapma imkanı sunuyor.
Çok eskilere dayanan ulaşım yolu olan ve 1956’da kara yolunun yapılmasıyla kullanılmayan katır yolu, günümüzde yürüyüşseverler tarafından kullanıyor.
Tabiat turizmini canlandırmak maksadıyla hizmete açılan katır yolunda, Safranbolu’dan Eflani’ye uzanan güzergahta hanlar, köprüler ve çeşmeler yer alıyor.
Ziyaretçilerini 36 kilometrelik parkur boyunca hem tabiat hem de kültür seyahatine çıkaran yol, iki istikamette de rahatlıkla yürünebiliyor.
Büyük çoğunluğu patikalardan oluşan katır yolunun birtakım kısımlarında taş döşeme kısımlar de bulunuyor.
Katır yolu, üzerinde bulunan tarihi Derehan, Dorukhan, Karakaşhan hanları, taş kemer köprüler Malagöz, Derehan ve Paşadere ile çok sayıda çeşme ile mazinin anılarını barındırıyor.
“KATIR YOLU, BİNLERCE YILDIR ULAŞIMI SAĞLAYAN BİR YOL”
Eflani Belediye Lideri İbrahim Ertuğrul, katır yolunun iki eski yerleşim ünitesi olan Safranbolu ve Eflani’nin çok uzun yıllar ulaşımını sağladığını söyledi.
Yolun, 1956’da kara yolu yapılınca terk edildiğini belirten Ertuğrul, “10 yıl evvel Karabük Valiliği ve daha sonra Safranbolu Kaymakamlığı tarafından katır yolu gündeme getirildi. Keşfi yapıldı, işaretlendi, koordinatları belirlendi ve haritalandı. Birkaç küme tarafından bu yol yüründü. Trekking yolu olarak literatüre geçti. Lakin kâfi yatırım yapılmayınca gerisi gelmedi ve unutulmaya yüz tuttu” diye konuştu.
Ertuğrul, geçen günlerde AK Parti Karabük Milletvekili Niyazi Güneş, Safranbolu Belediye Lideri Elif Köse, Karabük Yükseköğretim Üniversite ve Turizmi Geliştirme Derneği (KARÜNDER) Lideri Erkan Börekçi ile bir ortaya gelerek katır yolunu tekrar ele aldıklarını belirterek, “Neler yapılabilir, katır yolu tekrar gündeme nasıl gelir, bölge turizmine nasıl katkıda bulunulabilir? Bunlar üzerinde çalıştık. Bu yola yeteri kadar yatırım ve tanıtım yapılmadığı kanaati ortaya çıktı” dedi.
Katır yolu üzerinde insanların yol öykülerine tanıklık etmiş 3 tarihi han bulunduğuna işaret eden Ertuğrul, şöyle devam etti:
“Bu hanlar, yine aslına uygun bir halde yapılabilir. Yol güzergahında köprüler var. En değerlisi Malagöz Köprüsü. Ne yazık ki define avcıları tarafından tahrip edilmiş. Buranın tekrar restore edilmesi lazım. Paşa Köprüsü de kesme taştan yapılmış. Eflani girişinde de taş kaldırımlarıyla kesme taştan yapılmış Roma Köprüsü var. Bir de çeşmeler var. Yolun burada varlığını gösterecek hanların, köprülerin ve çeşmelerin ortaya çıkarılması lazım”
“YOL KISSALARI İNSANLARA ANLATILMALI”
Uzun yıllar kullanılan yolda çeşitli hadiselerin gerçekleştiğini ve yol kıssaları olduğunu anlatan Ertuğrul, bunların ortaya çıkarılıp insanlara anlatılması gerektiğini kaydetti.
Ertuğrul, yolda yürüyen insanların bu yol öykülerini de dinlemeleri gerektiğini vurgulayarak, “Bu öykülerin derlenip toparlanıp yayınlanması lazım. Bu bahiste mahallî idarelerin ve Valiliğimizin üzerine düşen mevzular var. Tahminen vekillerimiz Kültür ve Turizm Bakanlığından bize takviye sağlayacaklar. El birliğiyle olacak bir şey. Katır yolunun bölge turizmine çok değerli bir katkıda bulunacağını, Eflani turizmine de bir kapı aralayacağını düşünüyorum. Bilhassa yol öyküleri konusunda anıları bilgileri olan şahısların öykülerini kendilerinden rica ediyorum” sözlerini kullandı.
NTV