Devlet umumunda 7’den 70’e her kesitin kullandığı ve halk arasında “kuş serisi” olarak adlandırılan “Murat 124”, “Serçe”, “Şahin”, “Kartal” ve “Doğan” model arabalar, şu anda üretimde olmasa da tarihe tanıklık ediyor. Yüz binlerce Tofaş hayranı genç, hala birinci günkü heyecanla ve tutkuyla arabalarını kullanıyor.
Ana temasını Tofaş tutkusunun oluşturduğu girişim, Efsane T belgesel sinemasıyla geçmişten bugüne Tofaş’ın kuşlarını gelecek nesillere aktarmayı hedefliyor.
Belgesel sinemanın çekimleri, Türkiye’nin 7 ortamında 30 vilayette gerçekleştirildi. 5 kısım halinde yayınlanması planlanan belgesel “Tutku”, “Müzik”, “Modifiye”, “Yarış ve Drift”, “Sosyal Ömür ve Küme İçi İlişkiler” başlıkları ile kurgulandı.
Yapımcılığını Halis Kıral’ın üstlendiği belgeselin direktör koltuğunda Sinan Çevik ve Nazım Doğan bölge alıyor.
“TOFAŞ TUTKUSU DÜNYADA EŞİNE AZ RASTLANIR DÜZEYDE”
Direktör Sinan Çevik, belgesel çekimlerinde kişilerin arabalarıyla kurdukları inanılmaz bağları görme fırsatları olduğunu söyledi.
Türkiye’nin otomotiv tarihinde değerli izler bırakan Tofaş’ın beşerler için büyük bir tutku olduğunu gördüklerini tabir eden Çevik, “Bu belgesel fikrini bize veren ana öge, kişilerin Tofaş arabaları ile kurdukları bağlardı. Belgesel çekimlerini Türkiye’nin 7 yerinde ve 30 bölgesinde gerçekleştirdiğimizde bu bağın bizim düşündüğümüzden ve gözlemediğimizden çok daha üst seviyede olduğunu gördük. Şuna inanıyorum ki Tofaş tutkusu, dünyada eşine az rastlanır seviyede bir tutku…” halinde konuştu.
“Projenin ortaya çıkmasının nedeni, Tofaş tutkusunun çok büyük olması”
Direktör Nazım Doğan da belgeselin ön tanıtımı hedefiyle 3 ay evvel açmış oldukları toplumsal medya kanallarından aldıkları geri dönüşlerin de Tofaş tutkusu konusunda ne denli haklı olduklarını kendilerine gösterdiğini aktararak, şunları kaydetti:
“Efsane T belgesel fikri aslında bizde 2 yıldır var. Bu girişimin ortaya çıkmasının en büyük, temel nedeni, Tofaş tutkusunun kişilerde çok büyük olduğunu görmemizdi. Tofaş’ın kullanıcıları için Türkiye’nin neresinde olursa olsun hepsini birleştirici bir öge olduğunu fark ettik. Bu doğrultuda Tofaş tutkusuna ait toplumsal medya hesaplarını raporladığımızda 10 milyona yakın geniş bir gaye kitlesinin olduğunu gördük. Belgesel çekimlerini tamamladığımızda yaklaşık 3 ay evvel tanıtım gayeli toplumsal medya hesaplarımızı açtık. Bu toplumsal medya hesaplarımızda kısa teaser’larımızı yayınladık.”
“Tofaş kullanıcıları, hem otomobillerine hem de birbirlerine bağlı”
Nazım Doğan, Tofaş tutkunlarından inanılmaz geri dönüşler aldıklarını belirterek, “Hem toplumsal medyadan gelen bildiriler olsun hem takipçi manasında olsun büyük kitlelere ulaştık” dedi.
Kendilerine belgeselin ne devir yayınlanacağı ile ilgili ağır iletiler geldiğini aktaran Doğan, şöyle devam etti:
“Merakla bekliyoruz’, ‘Bir an evvel yayınlayın’ üzere bildiriler alıyoruz. Bu da Tofaş’ın ne denli büyük bir tutku olduğunu bize gösteriyor. Hani Türkiye’nin neresine gidersek gidelim Tofaş kullanıcıları, büyük bir tutkuyla hem otomobillerine hem de birbirlerine bağlı. Bu mealde da biz çok akıllıca bir belgesel tercihi yaptığımızı düşünüyoruz. Belgeselimizde aslında Tofaş tutkunlarını anlattık lakin kişiler izlediğinde görecek ki, bu belgesel yalnızca Tofaş tutkunlarına hitap etmiyor. Türkiye’de her bölümün dikkatini çekecek bir belgesel oldu. Tamamıyla hazır olan belgeselimiz yakında seyirciyle buluşacak.”
“MODİFİYE HAYAT TARZI…”
Belgeselde konum alan Tofaş tutkunlarının ortak özelliğinin arabalarına gözü üzere bakmaları, her gün otomobillerini sistemli silmeleri ve aileden birisiymiş üzere ilgilenmeleri olarak görülüyor.
Trabzon’da yaşayan Tofaş tutkunu Devran Pekinoğlu, modifiyenin cürüm olmadığını ve bir ömür biçimi olduğunu belirtirken, İbrahim Civelek “Altı bölgeye değecek, sürtecek, egzoz olacak, jant olacak, müzik sistemi olacak” tabirlerini kullandı.
“CEBİMDE PARAM OLMASIN, OTOMOBILIMDE BİR ORJINAL KESIMIM OLSUN”
Karslı oto tamircisi Alican Kaya, Tofaş tutkusunu “200 bin TL’lik aracım da var. Ancak benim gözümde o yok. Benim gözüm yeniden Doğan’dadır.” laflarıyla lisana getirirken, Harun Düver, cebinde para değil lakin otomobilinde bir yepyeni kesim olmasını istediğini tabir etti.
Tofaş tutkunu Aziz Uysal, “Bir otel yöneticisi geldi ‘Ben arabanı (Tofaş) otelimin önüne koyacağım’ dedi. Astronomik bir rakam, 80 bin TL para verdi şu otomobile… ‘Bu bir zevk. İnsan aşkını satar mı?’ dedim” sözlerini kullandı.
Sercan Baybuğa ise “Evliydim, kendi konutumun önünde bazen meskende bazen otomobilde yatıyordum” dedi.
Koray Eravcı, meskeni ile iş yanı arasının 17 kilometre olduğunu belirterek, “İşten çıkmadan evvel arabayı siliyorum. Oturduğum mekandan Kuşadası 17 kilometre. Buradan oraya gittiğimde arabayı tekrar siliyorum. Devamlı arabayı siliyorum” biçiminde konuştu.
Adanalı modifiye sanatkarı Ahmet Keser ise “İnsanlarda da bir tutku, bizde de bir tutku… Avrupa arabayı modifiye yapmıyorum. Tofaş’ı modifiye yaparım” sözlerini kullandı.
NTV
