Firmanın sahibi Shoei Kisen, geminin Mısır’daki Süveyş Kanalı‘nda karaya oturması sonucu, seyrüseferin aksamasından direkt etkilenen gemilerin operatörlerinden özür diledi.
Geminin yine yüzdürülmesine yönelik teşebbüslerin “zorluklarla karşılaştığını” kabul eden Japon firma, mahallî otoriteler ile geminin operatörü firmanın iş birliği halinde tüm uğraşın gösterileceğini bildirdi.
Shoe Kisen’in sahibi olduğu ve Tayvanlı “Evergreen” firmasınca işletilen 400 metre uzunluğundaki yük gemisi 24 Mart’ta kanal yolunda yakalandığı kum fırtınası sonrası rotadan çıkıp, kıyıya çarparak kanalda sıkışıp kalmıştı.
Kamu yayıncısı NHK’nın haberine nazaran çok sayıda cazip römorkör ile hafriyat makinası, geminin oturduğu bölgeden hareket ettirilerek yine seyrine dönmesi için efor gösteriyor.
ONLARCA GEMİ, MİLYARLARCA DOLARLIK KARGO
Her gün yaklaşık 50 kargo gemisinin geçiş yaptığı kanalda deniz trafiği durdu. Yetkililer, kanalın iki gün daha trafiğe kapalı kalacağını duyurdu.
Bu sırada kanalın hem kuzey hem güney girişinde geçiş için bekleyen gemi sayısı 150’yi geçti. Bunlar ortasında konteyner taşıyan kargo gemilerinin yanı sıra ham petrol ve sıvılaştırılmış doğalgaz taşıyan tankerler de var. Süveyş’teki durum Ortadoğu’dan Avrupa’ya petrol ve doğalgaz sevkiyatını sekteye ugratıyor.
RUSLARIN BİLİNMEYEN SİLAHI: EKRANOPLAN
NTV
