Ulaşım, sanayi ve irtibat tarihinin efsanelerine konut sahipliği yapan Rahmi M. Koç Müzesi, ‘sınırsız müzecilik’ anlayışıyla sürdürdüğü kültürel çalışmalara bir halka daha ekledi. Müzenin varlıklı koleksiyonunda bulunan lokomotif modellerinden üçü, London Science Museum’da (Londra Bilim Müzesi) sergilenmek için yapılan davet üzerine İngiltere’ye gitti. Science Museum’da sanatseverlerle buluşan “Brass, Steel and Fire / Pirinç, Çelik ve Ateş” başlıklı stant, 100 yıllık model üretimi ve lokomotif mühendisliğinin kıssasını aktarıyor.
1800’lü yılların başında birinci olarak İngiltere’de kullanılmaya başlayan trenler, Sanayi Devrimi’nin göz bebeği oldu, teknolojik gelişmelerle birlikte bugün en süratli ulaşım araçlarından biri haline geldi. Bu değişime en büyük katkıyı sağlayan ise mühendislere ilham veren, yeni fikirler doğuran lokomotif modelleriydi. Science Museum da yeni standı ile ziyaretçilerini dünyanın en eski model lokomotifleri ve el imali bu modelleri ustalıkla işleyenlerin öyküleri ile buluşturuyor.
Model ustalarının kullandığı araç gereçlerin de yer aldığı stant, görsel bir zenginlik sunmanın yanı sıra model imalindeki tutku ve memnunluk hakkında fikir veriyor. Dünyanın en eski model lokomotifi Salamanca’nın da yer aldığı stantta, ziyaretçiler dünyanın en eski çalışan buhar makinesini de bir görüntü eşliğinde görebiliyor.
22 Ekim – 3 Mayıs tarihleri ortasında gezilebilecek stanttaki 19 model ortasında Rahmi M. Koç Müzesi’nin raylı ulaşım koleksiyonundan üç nadide nesne de yer alıyor. Science Museum’dan yapılan davet üzerine sergilenmek üzere İngiltere’ye gönderilen nesneler şöyle:
- Güney Doğu & Chatham Demiryolları 4-4-0 Wainwright E Class Lokomotif Modeli, 1905.
- 2-2-2 Bahçe Tipi Lokomotif Modeli, 1860 yılında Ransome, Sims & Co. tarafından Ipswich, Suffolk’ta üretildi.
- Fire King 2-2-2 düzenekli model, 1841 yılında Josiah Evans Haydock tarafından yapıldı, imzalandı ve tarihlendi.
NTV
