Kibar Holding İdare Şurası Lideri Ali Kibar, Holding’in yıl sonu beklentilerine ait, ‘2020 yılı cirosunun, geçen yılın cirosu olan 7 milyar doları yakalayamasa da yakın bir düzeyde olacağını öngörüyoruz. İhracat düzeyimiz ise 2 ila 2,3 milyar dolar düzeylerinde olacaktır’ dedi.
Kibar, Holding’in 2020 gerçekleşmeleri ve 2021 beklentilerine ait AA muhabirine yaptığı açıklamada, küme olarak 2019 yılını hedefledikleri üzere 7 milyar dolar ciro ile kapattıklarını hatırlattı.
2020 yılında başlayan yeni tip koronavirüs (Kovid-19) salgını nedeniyle, maliyet artışı ve yüksek rekabet şartlarının da tesiriyle neredeyse her bölümün kayıp yaşadığını söz eden Kibar, epey süratli bir başlangıç yaptıkları 2020’nin başında, Çin’de başlayan salgın sürecini yakından takip ederek, salgın Avrupa’ya ulaşmadan evvel tüm aksiyon planlarını hazırlayarak gerekli önlemleri aldıklarını anlattı.
Kibar, ‘Türkiye’de birinci hadisenin görüldüğü andan itibaren biz de farklı senaryolara nazaran yaptığımız hazırlıkları devreye aldık. Ülke çapında virüse karşı verdiğimiz uğraş ve süreci birlik beraberlik içinde yönetmemiz sayesinde pek çok kazanımımız oldu.’ dedi.
Salgının hem global hem de ülke iktisadında yarattığı tüm aksiliklere karşın süreci iyileştirme istikametindeki çalışmaları aralıksız devam ettirdiklerini belirten Kibar, otomotiv kesiminde Avrupa temasları nedeniyle planlı duruşlar ve lojistik kaynaklı yavaşlamalar meydana gelse de bugün gelinen noktada çalışan sıhhatini odak noktası olarak belirlemeye devam edip çalışmalarını sürdürdüklerini kaydetti.
Türkiye’nin dünya üzerindeki birçok ülkeye nazaran önemli avantajları bulunduğunu aktaran Kibar, ‘Biz de bu ülkede doğup küresel bir marka olan Kibar Holding olarak üzerimize düşen vazifeleri yerine getirmeye çaba ediyoruz. Ülkemize, 7 bin 500 bireye ulaşan geniş ailemize karşı büyük sorumluluklarımız var. Üretim ve istihdamda sürdürülebilirliği sağlamak, ihracat pazarlarımızı koruyarak ülkemizin cari açığına azamî katkı sağlamak ve tüm bunları doğal kaynakları koruyarak etrafla uyumlu bir halde yapmak en değerli gündem unsurlarımız.’ dedi.
“2021’DE STRATEJİK PAZARLARA ODAKLANACAĞIZ”
Ali Kibar, küme şirketlerinde üretim ve ihracatın tüm süratiyle devam ettiğini belirterek, ‘Bu yıl için bütçelendirdiğimiz üretim ve satış amaçlarımızda hem aldığımız önlemler ve süratli aksiyonlar hem hükümetin iktisat siyasetleri hem de yeni olağan olarak isimlendirilen süreçte geciken siparişlerin teslimi ve yeni pazarlardaki faaliyetlerimizle 2020 yılı cirosunun, geçen yılın cirosu olan 7 milyar doları yakalayamasa da yakın bir düzeyde olacağını öngörüyoruz. İhracat düzeyimiz ise 2 ila 2,3 milyar dolar düzeylerinde olacaktır.’ diye konuştu.
Salgın periyodunda işten çıkarma yapmadıklarını, kimi küme şirketlerinde yeni alımlar gerçekleştirdiklerini anlatan Kibar, pandemi boyunca çalışanların fiziki ve mental sıhhatine değer vererek adım attıklarını söyledi.
Kibar, ‘2021 yılında da ana gündemimiz, üretim ve istihdamı koruyarak ihracat hacmini istikrarlı bir formda korumak ve stratejik pazarlara odaklanmak, tüm faaliyetlerimizi sürdürülebilirlik ekseninde şekillendirmeye devam etmek ve dijitalleşme yatırımlarımız olacak.’ dedi.
“BATI AVRUPA İHRACAT PAZARIMIZ OLMAYA DEVAM EDECEK”
Kibar Holding İdare Heyeti Lideri Kibar, salgının global ve lokal ekonomilere tesirlerinin 2021 yılında daha iyi tahlil edilebileceğini, birtakım dallarda konsolidasyon kimi kesimlerde ise kıymetlendirme süreçleri planladıklarını aktardı.
Yeni iş modelleri yaratarak geleceğin profesyonellerine ulaşmak ve Z neslinin beklentilerine karşılık vermek istediklerini tabir eden Kibar, girişimcilik ruhunu desteklemek istediklerini söyledi.
Önümüzdeki yıl start up’lara da yatırım yapacaklarını belirten Kibar, bunun yanında birtakım kesimlerde mevcut varlıklarını daha da globalleştirecek önemli adımlar atmayı planladıklarını kaydetti.
Assan Alüminyum’un Türkiye’de dalın öncüsü ve folyo üretim kapasitesiyle Avrupa’nın en büyük 3 üreticisinden biri olduğunu vurgulayan Kibar, Assan Alüminyum’un 70’ten fazla ülkeye ihracat gerçekleştirdiğini anlattı.
Holding’in ana bedellerinden güvenilirlik, esneklik ve yenilikçilik prensiplerine sıkı sıkıya bağlı olmaları ve müşteri odaklı çalışma anlayışı sayesinde bugün Almanya, Fransa, İngiltere ve Hollanda üzere AB ülkeleri başta olmak üzere ABD dahil 4 kıtaya ihracat yaptıklarını bildiren Kibar, şunları kaydetti:
‘Yurt dışında büyüme ve küresel bir marka olma stratejimiz doğrultusunda yatırım çalışmalarımızı sürdürüyoruz. Avrupa odağımızı muhafazaya devam ederken, Amerika kıtasındaki faaliyetlerimizi de güçlendirmeyi hedefliyoruz. Batı Avrupa ülkeleri bizim ana ihracat pazarlarımız olmaya devam edecek. Doğu Avrupa, Kuzey Afrika, gelişmiş Uzak Doğu ülkeleri ise yeni derinleşeceğimiz pazarlar olacak. Alüminyum tarafında organik büyüme devam ediyor. Assan Alüminyum tarafında 2022 yılında devreye almayı planladığımız 60 milyon dolarlık bir yatırım projeksiyonumuz bulunuyor.’
‘ASSAN FOODS, YENİLİKÇİ SOSLARIYLA ÇİN PAZARINA GİRDİ’
Ali Kibar, Kibar Güç tarafında stratejik iş birlikleriyle hacimsel genişleyebileceklerini tabir ederek, artan güç talebinin sürdürülebilirlik unsurlarıyla karşılanmasının giderek daha fazla kıymet kazanacağını vurguladı.
Assan Foods’un akıllı tarım uygulamaları ve dijitalleşme süreçlerine sürat kazandırdığını belirten Kibar, dünya perakende devi Walmart ile sosun ana vatanı Çin’e giriş yapan Assan Foods markalarının inovatif eserleriyle pazara yeni bir soluk kazandırdığını söyledi. Kibar, bir taraftan yeni tatlar, lezzetler içeren eserleri geliştirirken bilhassa Colorado ve Kingtom markalı eserleri yurt içi ve yurt dışı yeni pazarlara başarılı formda sunmaktan memnuniyet duyduklarını tabir etti.
“ATILAN ADIMLAR OLUMLU”
Kovid-19 pandemisinin birçok dalı etkilediğini, bu bölümlerin başında da otomotivin geldiğini belirten Kibar, kimi üreticilerde yaklaşık 2 ayı bulan duruşlar yaşandığını, üretilen araçlar için stok konusunun bir sorun haline geldiğini söyledi.
Kibar, devamla şu değerlendirmelerde bulundu:
‘Tüm aksiliklere karşın otomotiv kesimi kendine has yapısıyla süratli bir toparlanma sürecine girdi. Hem ABD hem Avrupa ülkelerinde üretimde olağana geçiş süreciyle birlikte bölümde olumlu yansımalar görülmeye başlandı. Otomotiv bölümünde maliyetlerin artması, rekabet ortamı, yeni regülasyonlar, uzun vakittir yaşanan karlılık sorunları ve kimi şirketlerin birleşme kararı alarak güç birliğine gitmesi dünya otomotiv dalının genel gündemini oluşturuyor. GSYH açısından değerlendirildiğinde, otomotiv bölümü AB’de yüzde 7, ABD’de yüzde 3, Çin’de yüzde 10, ülkemizde ise yüzde 4’lük hisseye sahip. Milyonlarca kişinin istihdam edildiği bölüm global iktisat için kritik değer taşıyor.
Ülkemizdeki gelişmelere baktığımızda, bilhassa son periyotta otomotiv dalının hareketlenmesi için atılan adımların olumlu sonuçlar yaratacağını söyleyebiliriz. Kamu bankalarının haziran ayı başında açıkladığı kredi paketleri otomotiv kesimine takviye oldu. Avantajlı paketler sayesinde satışlarda yükselme meydana geldi. Dalda yıl sonunda 500 bin adet araç satışı yakalanabilir.’
AMAÇ PAZAR HİSSESİNİ YÜZDE 15’E ÇIKARMAK
Ali Kibar, otomotiv kesiminde faaliyet gösteren küme şirketlerinden Assan Hanil’in, otobüs ve kamyonlarda kullanılan hava süspansiyonlu şoför ve yolcu koltuğu (ASD) geliştirdiğini anımsattı.
ASD ile dünyada bu koltuğu geliştiren 5 teknolojik firma ortasına girdiklerini belirten Kibar, ‘ASD ile ilgili orta vadede 40 milyon avro yatırım yapmayı ve Avrupa’da da bir üretim tesisi kurmayı planlıyoruz. Hava süspansiyonlu şoför koltuğu için global ölçekte pazar hissesini yüzde 15’lere taşımayı hedefliyoruz. Tüm Ar-Ge süreci, Assan Hanil tesislerinde yürütülen uçak koltuklarının üretimi, şu anda Holding iştiraki şirketlerinden TSI Uçak Koltuğu bünyesinde yapılıyor. Bu şirketimiz de bu alanda Türkiye’de birinci ve tek şirket olma özelliğini taşıyor.’ diye konuştu.
Kibar, otomotiv dalında planladıkları süreçlere ait de ‘Türkiye, dünyanın daha evvel deneyim etmediği bu süreci fırsata çevirebilecek bir potansiyele sahip. Avrupalı otomotiv üreticileri, lojistik alanındaki sorunları görerek daha çok Türkiye üzere yakın bölgelerdeki tedarik endüstrisine yönelebilir. Çin’e alternatif bir tedarik endüstrisi yaratmak için en elverişli ülkelerden biri olduğumuzu söyleyebiliriz. Salgın, bizlere Türkiye’nin tedarik zincirinde yer alabilecek kıymetli bir potansiyel ülke olduğunu bir kere daha hatırlattı. Bu kıymetli ayrıntı da yakın gelecekte gündemimizde olacak.’ tabirlerini kullandı.
GÖNÜLLÜK MÜKAFATI KİBAR’IN…
Kibar Kümesi’nin kurumsal toplumsal sorumluluk faaliyetlerine insan kaynağını da dahil etmek üzere iki yıl evvel başlattığı Kibar Gönüllüleri projesi eğitim ve çocuk alanlarına odaklanıyor. Kibar Gönüllüleri, ürettiği projeler ve yarattığı toplumsal tesirle Özel Kesim Gönüllüleri Derneği tarafından En Başarılı Gönüllülük Programı kategorisinde Heyet Özel Ödülü’ne layık görüldü.
NTV
