Milletlerarası Güç Ajansı (IEA) Lideri Fatih Birol, ülkelerin 2050’de emisyonlarını sıfıra indirmek istediğini belirterek, “Emisyonların sıfıra ulaşması için satılan her 2 araçtan 1’inin elektrikli olması gerekiyor. Türkiye TOGG ile ilgili kıymetli adımlar attı ancak Türkiye’deki otomotiv bölümünün elektrikli araç ihtilali konusunda ne yapabileceğini düşünmesi lazım” dedi.
Birol, Sabancı Üniversitesi İstanbul Memleketler arası Güç ve İklim Merkezi (IICEC) tarafından dijital ortamda düzenlenen “Küresel Güç ve İklim Siyasetlerinde Yeni Bir Devir: Yeni ABD İdaresi Gündemi” başlıklı toplantıda yaptığı konuşmada, iklim değişikliğine yol açan emisyonların yüzde 80’inin güç bölümünden kaynaklandığını söyledi.
İklim değişikliğinin tesirlerinin yeni tip corona virüs salgınından daha derin olacağına dikkati çeken Birol, “Bu probleme global bir tahlil bulunması gerekiyor. Günümüz dünyasında yanlışsız yolda mıyız diye sorarsak, ‘evet’ karşılığını vermem güç. Yenilenebilir güç üzere umut vadeden gelişmeler var. Türkiye dahil birçok ülke bu alanda kıymetli gelişmeler kaydetti. Elektrikli araçlarla ilgili de hoş gelişmeler oluyor lakin şimdi kâfi düzeyde değil” diye konuştu.
Birol, birçok ülkenin 2050’de sıfır emisyon amacına ulaşmak için taahhütler verdiğini ve kasım ayında gerçekleştirilecek COP26 Doruğu’nda tüm tarafların dünyayı gerçek yolda ilerlemeye teşvik etmek için bir muahedeye varmak istediğini belirterek, şöyle devam etti:
“Emisyonların sıfıra ulaşması için satılan her 2 araçtan 1’inin elektrikli olması gerekiyor. Şu anda satılan her 100 otomobilden 3’ü elektrikli. Gelecekte her 100 otomobilden 50’sinin elektrikli olması gerekiyor ki birçok ülke şu anda kullandığımız olağan araçların satışını yasakladı ve yakında diğer ülkeler de bu yasakları açıklayacak. Bir başka nokta dünyanın en büyük otomobil şirketleri stratejilerinde artık elektrikli otomobile tartı veriyor. Bu gelişmelerin Türkiye’yi etkilememesi imkansız.
Türkiye TOGG ile ilgili kıymetli adımlar attı lakin Türkiye’deki otomotiv dalının elektrikli araç ihtilali konusunda ne yapabileceğini düşünmesi lazım.
Bölümün bu gelişmelerden dersler çıkarması gerekiyor. Tabandan gelen güçlü dalgaların Türkiye’yi etkilememesi imkansız. Bu nedenle oyunu vaktinde okuyup, iktisadımızı ve güç kesimini ona nazaran hazırlamalıyız diye düşünüyorum.”
“EMNİYET KEMERLERİNİZİ TAKIN”
ABD Eski Güç Bakanı ve Prof. Ernest J. Moniz de konuşmasında, içten yanmalı motorlu araçların gelecek 10-15 yıl içinde daha filonun değerli bir kesimi olacağını lakin verimlilik standartlarının kritik rol oynayacağını lisana getirerek, şöyle konuştu:
“Bu durum, yalnızca elektrikli araçları destekleyen bir idare olduğu için yaşanmıyor. Zira sanayi inanılmaz biçimlerde öne çıkıyor. Sırf birkaç hafta evvel General Motors, 2035’ten sonra içten yanmalı motorlu araç üretmeyeceğini duyurdu. Ford da onun gerisinde kalmayarak elektrikli araçlar üretimine geçiyor. Tesla ise 800 milyar dolar piyasa bedeline ulaştı. Bu yüzden emniyet kemerlerinizi takın derim zira elektrikli araç ihtilali hakikaten havalanmaya ve ilerlemeye başlayacak.”
Moniz, ABD’deki yeni idarenin iklim değişikliğiyle çaba ve pak güç teknolojilerinde çok kapsamlı bir siyaset izleyeceğini, ülkenin iklim değişikliğiyle gayret için taahhütler belirleyeceğini belirtti.
Sabancı Üniversitesi Kurucu Mütevelli Heyeti Lideri Güler Sabancı ise yaptığı konuşmada, IICEC’in daha evvel “Türkiye güç Görünümü” raporunu hazırladığını bu yıl ise “Elektrikli Araçlar Görünümü” raporunu hazırlayacağını bildirdi.
Elektrikli araçlar ve bu ekosistemin büyüme mümkünlüğünün analitik bir çerçevede ve geleceğe yönelik konularla ele alınacağını aktaran Sabancı, çalışmanın sonbahar aylarında yayınlanmasının planlandığını kelamlarına ekledi.
NTV
