Mersin Limanı’nda bulunan bir geminin dün atık bıraktığı ihbarı üzerine anında harekete geçen Etraf Muhafaza ve Denetim Dairesi nöbetçi takımları, kontrol tekneleri ile geminin olduğu bölgeye çok kısa mühlet içerisinde ulaştı.
Yaptıkları incelemelerde 2 bin 827 grostonluk bir geminin yükleme yaptığı sırada denize kirli balast suyu bıraktığını tespit eden takımlar, gemiye 1 milyon 355 bin 754 lira cezai süreç uyguladı.
İdari yaptırım cezası ile denizi muhafazaya çalışan takımlar, caydırıcılığın fazla olması için de farklı noktalar üzerinde çalışmalar yapıyor. Grupların çalışmaları tamamlandığında denizi kirleten gemiler idari para cezası ödemenin yanı sıra sebebiyet verdikleri kirliliği de temizlemekle sorumlu olacak.
29 GEMİYE 50 MİLYON 436 BİN CEZA UYGULANDI
Öte yandan rutin kontroller ve gelen ihbarları kıymetlendiren deniz temizliğinden sorumlu gruplar, Nisan 2019’dan bu yana toplam 29 gemiye 50 milyon 436 bin 951 lira cezai süreç uyguladı.
BALAST SUYU
Limanda yahut denizde geminin istikrarını sağlamak için deniz suyunun gemiye girip çıktığı sürece balast operasyonu denir. Bu operasyon için borulardan oluşan devreler ve yüksek kapasiteli pompalar kullanılır. Balast suyu ile taşınan sucul organizma ve patojenlerin tesirlerinin azaltılması için bu uygulamanın mukaveleye uygun olarak yapılması gerekir.
Gemilere en yakın karadan 200 deniz mili açıklık ve 200 metre derinlikte yahut bu koşulun sağlanamadığı yerlerde 50 deniz mili açıklık ve 200 metre derinlikte yapılması önerilir. Balast suyu değişimi esnasında geminin rotası ve suratı korunmalıdır. Ayrıyeten, deniz canlılarının taşınmasına neden olarak ekolojik dengeyi bozabildiği için çeşitli arıtma ekipmanları bulunuyor. Dünyada kimi limanlarda, bu ekipmanları bulundurmayan gemilerin girişine müsaade verilmiyor.
NTV