Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansı (EASA) Yöneticisi Patrick Ky, 2018 ve 2019’da meydana gelen kazaların akabinde uçuşu yasaklanan ABD’li üretici Boeing’in 737 Max uçaklarına ait yazılı açıklama yaptı.
Ky, EASA tarafından yapılan kapsamlı incelemenin akabinde 737 Max’ın itimatla hizmete dönebileceğine karar verdiklerini belirtti.
Kararın ekonomik ve siyasi baskılardan bağımsız biçimde alındığının altını çizen Ky, kelam konusu incelemede AB’nin kendi test ve simülasyonlarını yaptığını, sonuçta Boeing’in güvenlik sıkıntılarına yönelik tahlillerini tatmin edici bulduklarını kaydetti.
Ky, uçakta yazılım ve kullanım kılavuzunda güncelleme, uçuş denetim ve elektrik sistemi ile bakım ve mürettebat eğitimi üzere alanlarda değişiklikler yapıldığını, 737 Max operasyonlarını gelecekte de yakın biçimde takip etmeyi sürdüreceklerini tabir etti.
ABD ve Brezilya, Boeing 737 Max’ların ticari uçuşlarını geçen yıl başlatmıştı.
Boeing, 737 Max tipi yolcu uçaklarının uçuş denetim sistemindeki üretim kusurunun yol açtığı uçak kazaları nedeniyle tenkitlere gaye olmuştu.
Endonezya’da Lion Hava Yolları’na ilişkin “JT 610” sefer sayılı Boeing 737 Max 8 tipi uçak, 29 Ekim 2018’de, Cakarta’dan Sumatra Adası’ndaki Pangkal Pinang kentine gitmek üzere havalandıktan kısa müddet sonra denize çakılmıştı. 189 kişinin hayatını yitirdiği kaza, bu tip uçakların birinci kazası olarak tarihe geçmişti.
Etiyopya Hava Yolları’na ilişkin Boeing 737 Max 8 tipi yolcu uçağı da 10 Mart 2019’da Addis Ababa’dan Kenya’nın başşehri Nairobi’ye gitmek için havalandıktan kısa mühlet sonra düşmüş, uçaktaki 157 kişi hayatını kaybetmişti.
Etiyopya’daki kazanın akabinde Türkiye, Çin, Etiyopya, İngiltere, Almanya, Fransa, Hollanda ve Avusturya’nın da ortalarında bulunduğu birçok ülke, “Boeing 737 Max” tipi uçakların operasyonlarını süreksiz olarak durdurmuş ve hava alanlarını bu uçuşlara kapatmıştı.
Her iki kazaya da uçaklardaki yükseliş açısını ayarlayan sensörler ortasındaki data uyuşmazlığının yol açtığı tespit edilmişti.
ARŞİV: BOEİNG CEO’SUNDAN İTİRAF
NTV
