Apartman altlarında bulunan oto galerilerin insan hayatı için oluşturduğu riski ortadan kaldırmak için 31 Temmuz 2021 tarihinde bir yönetmelik uygulanmaya başlayacak. Yönetmeliğin yürürlüğe girmesine 5 ay üzere bir müddet kaldı. 31 Temmuz 2021 itibariyle uygulanmaya başlayacak yönetmeliğe nazaran, apartman altı oto galerilerin taşınması ön görülüyor. İstanbul Motorlu Araç Satıcıları Federasyonu (MASFED) İdare Şurası Lideri Erdoğan Bayrak, üretimi devam eden oto ticaret merkezleri tamamlanır tamamlanmaz ortaya taşınacaklarını lakin kalan 5 ayın kendileri için kâfi olmadığını söyledi.
“ARTIK APARTMAN ALTINDA OTO GALERİ KALMAYACAK”
Oto galericiler için en gerçek olan şeyin taşınmak olduğunu söyleyen İstanbul Motorlu Araç Satıcıları Federasyonu (MASFED) İdare Şurası Lider Yardımcısı Erdoğan Bayrak, “Yasanın devreye girmesini isteyen biz oto galericileriz. Zira bizim araba bölümü önüne gelen kişinin yaptığı bir iş olarak biliniyor. Biz bu formda algılanmasını istemiyoruz. 2010 yılında kurulan federasyonlarla birlikte Ticaret Bakanlığı’na müracaatlarda bulunduk. Bu müracaatlarımız karşılığını buldu ve bu yasalar çıktı. Türkiye genelinde yaklaşık 45 vilayette oto ticaret merkezlerinin üretimi tamamlandı. İstanbul Anadolu yakasında devam eden bir özel kesime ilişkin oto ticaret projesi var. Bir de birebir vakitte bizim kendi yaptığımız oto kasaba isminde bir projemiz mevcut. Yeniden Avrupa yakasında yeri satın alınmış bir yerimiz var. Bu projelerin bitiminde apartman altında artık galeriler kalmayacak. Bu oto galerilerin hepsinin taşınması gerekecek. Bizler için de gerçek olan taşınmamız” dedi.
“5 AY İÇERİSİNDE TAŞINMAMIZ MÜMKÜN DEĞİL”
Oto ticaret merkezlerinin bitimine kadar yetkililerden müsaade istediklerini belirten Lider Bayrak, “Artık binaların altında ikinci el araba ticareti yapılmayacak. Bu karar bizler için doğrudur. Lakin bizlerin de oto ticaret merkezine taşınmamız için hazırlıkların tamamlanması gerekiyor. Şu süreçte devletimizin bizim yanımızda olacağına inanıyorum. Toplu Ticaret Merkezleri hem vatandaşımız için hem de esnafımız için iyi oldu. Esnaf için baktığımızda toplu ticaret merkezleri daha karlı” diye konuştu.
“İSİM DEĞİŞİKLİĞİ DEVA DEĞİL”
Bu saatten sonra oto galerilerin kent içlerinde kalmasını da hakikat bulmadıklarını vurgulayan Bayrak, “Bazı oto galeri sahipleri apartman altı iş yerlerinden gitmemek için isim değişikliğine başvuruyor. Meslektaşlarıma şunu söylemek istiyorum bu yaptıklarınız deva değil. Şayet ben araba satıcısıyım diyorsanız levhanız neyse o olmanız gerekir. Bunu değiştirmeye kalktığınız vakit piyasa ve vatandaş nezdinde de güvenirliğiniz azalır” dedi.
“OTO GALERİCİNİN BİR SERMAYESİ BİR EĞİTİMİ OLMASI GEREKİR”
İstanbul da bulunan 5 bin 500 oto galeriye gerek olmadığını söz eden Bayrak “İstanbul’da 5 bin 500 tane oto galeriye gerek yok. Zira oto galericilik mesleği çok kolay bir meslek olarak görülüyor. Bir masa, bir kasa, bir levha ile oto galerici oluyorsunuz. Bizler bu türlü algılanmak istemiyoruz. Bu mesleğin bir sermayesi, bir eğitimi olması gerekir” tabirlerini kullandı.
“BİR AN EVVEL TAŞINMAK İSTİYORUZ”
Yönetmeliğe karşı çıkmadıklarını söyleyen oto galerici Can Ceylan, “Yapımı devam eden oto ticaret merkezinin tamamlanmasını bekliyoruz. Biz oto galeriler için oto ticaret merkezi daha iyi olacak. Zira merkez kapalı bir alan içerisine kuruldu. Bugünlerde kar yağışıyla birlikte iki aracımız ziyan gördü. Bizde bir an öce taşınmak istiyoruz” dedi. 20 yıldır oto galerici olan Cüneyt Melekoğlu ise “Taşınmak için ticaret merkezinin bitmesini bekliyoruz. Yetki evrakımızı de tamamladık. Oto ticaret merkezine gitmek bizler için daha iyi olacak” diye konuştu.
“OTO GALERİLERDE BULUNAN ARAÇLARIN YANMA VE PATLAMA RİSKİ VAR”
Mevzuyla ilgili konuşan İstanbul Kent Üniversitesi Vekili Avukat Ayşen Velioğlu Cingöz, “İşyeri Açma ve Çalışma Ruhsatlarına Ait Yönetmelikte 9 Haziran 2020 tarihinde bir değişiklik meydana geldi. Bu değişiklik kapsamında oto galeri niteliğindeki işletmeler bakımından kimi yeni düzenlemeler getirildi. Bu düzenlemelere baktığımızda oto galeri niteliğindeki işletmelerin artık konut ruhsatına sahip taşınmazlarda faaliyet gösteremeyeceklerini görüyoruz. Bu işletmeler yalnızca iş yeri ruhsatına sahip taşınmazlarda faaliyet gösterebilecekler. Yeniden bu düzenlemeyle birlikte oto galerilere minimum metre kare sınırlaması getirildi” dedi.
“ALANA DAHA FAZLA ARAÇ SIĞDIRABİLMEK İÇİN BİNANIN KOLONLARINI KESEN İŞLETMELER VAR”
Oto galeri sahipleri için yönetmelikte idari yaptırımların olduğunu belirten Avukat Ayşen Velioğlu Cingöz, “Eğer 31 Temmuz 2021 tarihine kadar işletmelerini uygun bir yere taşımazlarsa ve karşıtlıkları gidermezlerse kendilerine 15 günlük bir müddetin verilmesi kelam konusu. Bu 15 günün sonunda şayet terslik devam ediyorsa iş yerinin kapatılması ve ruhsatlarının iptal edilmesi durumu var. Kimi oto galeri işletmelerinin alan yaratıp daha fazla araç sığdırabilmek ismine binanın taşıyıcı kolonlarına ve kirişlerine ziyan verdiğini görüyoruz. Bir sarsıntı olmasa bile binanın statiğini bozarak bireylerin can ve mal güvenliğini tehlikeye atan bir durum kelam konusu” diye konuştu.
“OTO GALERİ SAHİBİ KİRA KONTRATINI FESHEDEBİLİR”
Mevzuatımızda kira mukavelelerini ne formda sonlanacağına ait ayrıntılı düzenlemeler olduğunu söyleyen Avukat Ayşen Velioğlu Cingöz, “Yönetmelik değişikliği ile birlikte kıymetlendirilmesi gereken değerli konulardan biri de oto galerilerin mevcut kira kontratlarının akıbetinin ne olacağı hususu. Oto galeri işletmelerinin yönetmelik kararlarına uygun davranma zaruriliği bulunduğu dikkate alındığında mevcut kira kontratlarını, kiralanandan beklenen yararın ortadan kalkması ve süreç temelinin çökmesi sebebiyle feshetmelerinin mümkün olacağını düşünüyorum. Lakin bu türlü bir fesihten bahsedebilmek için kira kontratında taşınmazın oto galeri olarak kullanılacağının açık bir formda belirtilmiş olması gerekiyor. Aksi halde bu türlü bir fesihten bahsedemeyiz” tabirlerini kullandı.
NTV
