ntv.com.tr
Almanya merkezli teknoloji devi ile Almanya devlet demiryolları Deutsche Bahn, 2024 yılında hizmete sunulacak yeni geliştirdikleri hidrojen bazlı treni ve bir hidrojen istasyonunun kurulacağını açıkladı.
İstasyonun olağan fosil yakıtlı araç müddetinde hidrojen dolumu sağlayacağı belirtilirken Deutsche Bahn idare heyeti üyesi Sabina Jeschke, “Trene dizel tren kadar süratli yakıt ikmali yapacağımız gerçeği, iklim dostu ulaşım geçişinin mümkün olduğunu gösteriyor” dedi.
GAYE 2050’DE SIFIR EMİSYON
Almanya devlet demiryolları Deutsche Bahn 2050 yılında karbon emisyon ölçüsünü sıfıra indirme planının altını çizerken bu bin 300 dizel ünitesinin değiştirilmesi manasına geliyor. Bahisle ilgili konuşan Deutsche Bahn idare konseyi üyesi Sabina Jeschke, “Fosil yakıt tüketimini sıfıra indirmeliyiz. O vakit tek bir dizel araç bile kullanmayacağız” halinde konuştu.
Güney Almanya’da Baden Wuerttemberg eyaletinde Tuebingen, Horb ve Pforzheim kentlerinde bir yıl boyunca 600 kilometrelik demir yolu ağında denenecek olan trenin yılda yaklaşık 330 ton CO2 tasarrufu sağlayacağı ve saatte 160 kilometre azami sürate sahip olacağı belirtildi.
50-150 MİLYAR DOLARLIK PAZAR POTANSİYELİ
Hidrojen bazlı üretilecek her trenin trenin maliyeti 5 ila 10 milyon euro ortasında olacak ve toplamda 50-150 milyar euro’luk bir pazar potansiyeli yaratacak.
Siemens CEO’su Michael Peter, “Avrupa’da, önümüzdeki 10-15 yıl içinde değiştirilmesi gerekecek 10 ila 15 bin trenlik bir pazar potansiyeli görüyoruz, sırf Almanya’da 3 bin tren var” dedi.
NTV
