Son dakika haberi!
Eski Nissan Üst Başkanı (CEO) Lübnan asıllı Carlos Ghosn’un, mesken mahpusunda tutulduğu Japonya’dan Lübnan’a İstanbul üzerinden kaçmasına ait davada duruşma, 4 pilot ve bir şirket başkanının tahliyesine karar verdi.
Bakırköy 17. Asliye Ceza Duruşmasındaki duruşmada savunma yapan tutuklu pilotlardan B.K.S., 2. kaptan olduğunu, bahse husus uçuşla ilgili kendisine mail geldiğini ve bu uçuşların her türlü tertibini sanıklardan O.K.’nin yaptığını öne sürdü.
Kendilerinin yalnızca uçuşu gerçekleştirmekle yükümlü olduklarını savunan sanık B.K.S., uçuşun nedenini istisnalar dışında çok sormadıklarını söyledi.
B.K.S., kıymetli devlet adamlarının uçuşlarının kendilerine bildirildiğini anlatarak, Dubai’den yolcu alımı sırasında, Dubai’deki bölge hizmetlerindeki hizmetlilerin kutuları getirdiğini ve ufak kutunun kabine konulduğunu aktardı.
Osaka’ya uçuş sırasında yolcularla hiç görüşmediğini savunan B.K.S., şunları söyledi:
“Osaka’da ise bütün yolcu taşıma ve bagaj taşıma süreçlerini mahal hizmetleri gerçekleştirdi. Hostes bize yolcuların rahatsız edilmek istenmediğini söyledi. Biz de kabine geçmedik. Mütemadi uçuş yaptığımız için yorgunduk. İstanbul’a inince O.K. uçağa geldi. Benden şirketten bir evrak almamı istedi. Yöneticim olduğu için uçaktan inip şöförle gittik. Varlıklı yolcuların uçuşları yapılır, kimileri bizimle görüşmek isterken, kimileri istemez. Acil bir durum olmadığı sürece geriye müdahale etmeyiz.”
Bir başka tutuklu sanık Ö.B.B., kendisine İstanbul-Beyrut arası iki yolcunun uçuşu olacağı haberi verildiğini belirterek, müsaadeyle uçtuklarını, kimseyle bir görüşmesinin olmadığını söz etti.
O.K.’nin kendisini arayarak, uçuşta olacağını söylediğini aktaran Ö.B.B., “Ben gittiğimde uçak hazırdı. O.K. geldi, kendi işlerimizle ilgilendik. Daha evvel hiç görmediğim bir kimseyle O.K. geldi. Bizim kimlik denetim etme yetkimiz yok. Uçuşu yaptık, 1 saat 15 sürdü. İniş yaptık. Gittiler” dedi.
Tutuklu sanık S.K., uçuş boyunca kokpitte olduğunu, yalnızca uçuşu gerçekleştirdiğini ve suçlamaları kabul etmediğini söyledi.
Tutuksuz sanık N.A., uçuşlarda devlet adamları, iş kişileri olduğunda isim söylenmediğini belirterek, “Ne bir menfaatim oldu ne yardımım oldu. Suçlamaları kabul etmiyorum. Katiyetle yasa dışı devlete giriş çıkış yapan Carlos Ghosn’u uçurduğumuzu bilmiyordum” dedi.
Bir vesair tutuksuz sanık S.K.K., freelance olarak uçuşta çalıştığını ve kabine girmediğini lisana getirerek, uçuş boyunca uçağın ön tarafında bulunduğunu, gece uçuşu olduğu için de lambaların örtülü olduğunu ve yolcuları rahatsız etmediklerini savundu.
Müşteki C.Ş., bu vakaları haberlerden ve toplumsal medyadan duyduğunu söz ederek, “Haberlerin çıkmasından sonra O.K.’nın sözlerini aldık. Hata ögesi olduğu için şikayette bulunduk. Şikayetçiyim” dedi.
Sanıkların savunmalarının alınmasından sonra kimi tanıklar dinlenildi. Daha sonra kelam alan sanık avukatları müvekkillerinin tahliyesini talep etti.
Duruşma, tutuklu sanıklar kargo firmasının ticaret yöneticisi O.K. ile pilotlar B.K.S., N. P., Ö.B.B. ve S.K.’nin haklarında yurt dışına çıkış yasağından oluşan isimli denetim önlemi uygulayarak tahliyesine karar verdi.
Duruşma, duruşmayı erteledi.
NTV
