Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, 400 kilometre uzunluğundaki Kuzey Marmara Otoyolu’nun üretiminin 21 Aralık’ta tamamlanacağını bildirdi.
1915 Çanakkale Köprüsü inşaatını helikopterle inceledikten sonra şantiyede ilgililerden brifing alan Karaismailoğlu, burada gazetecilere yaptığı açıklamada, Türkiye ve dünyanın en değerli projelerinden birinde özverili halde çalıştıklarını söyledi.
”1,5 SAAT SÜREN SEYAHATLER 6-7 DAKİKALARA DÜŞECEK”
Projede 600’ü mühendis 5 bin kişinin misyon aldığını belirten Karaismailoğlu, şöyle devam etti:
“Rakamları da dünyanın sembol sayıları. Su yüzeyinden 318 metre yükseklikteki çelik ayaklarıyla dünyanın en yüksek çelik ayaklı köprüsü olacak. İki ayak ortası açıklığı 2023 metre olarak dünyanın en geniş köprülerinden biri olacak. Toplamda da 4 bin 600 metrelik bir köprü uzunluğu var. Tekrar bu proje kapsamında Malkara-Çanakkale ortası 101 kilometre bu proje kapsamında tamamlanacak. Tamamlandığında 1,5 saat süren seyahatler 6-7 dakikalara düşecek. 1915 Çanakkale Köprüsü’nde olduğu üzere ülkemizin her bir noktasında çok kıymetli çalışmalarımız var.”
“MARMARA DENİZİ’Nİ, MARMARA BÖLGESİ’Nİ BİR ALTIN KOLYE ÜZERE İŞLİYORUZ”
Bakan Karaismailoğlu, Marmara Bölgesi’ni 400 kilometrelik bir aksla tamamlayan Kuzey Marmara Otoyolu ve 1915 Çanakkale Köprüsü ile Asya’nın Avrupa’ya Çanakkale’den bağlanacağını vurguladı.
Otoyol çalışması hakkında bilgi veren Karaismailoğlu, şu sözleri kullandı:
“400 kilometrelik Kuzey Marmara Otoyolu devam ediyor. İnşallah bu hafta sonu 5’inci bölümünü tamamlıyoruz. 21 Aralık’ta da 6’ncı kesitiyle birlikte Kuzey Marmara Otoyolu’nun tamamını tamamlamış olacağız. Osmangazi Köprüsü’nü açtık, çalışıyor. İstanbul-İzmir Otoyolu çalışıyor. Adeta Marmara Denizi’ni, Marmara Bölgesi’ni bir altın kolye üzere işliyoruz. Bunlar ülkemiz için, dünya için çok kıymetli projeler, hem ulaşım hem de mühendislik açısından bütün dünyanın gıpta ile baktığı adeta ders olarak okutulabilecek projeler.
Buradaki arkadaşlarımızla birlikte olduk. Onlara moral, motivasyon, güç kuvvet ve hem de ne kademede olduğumuzu görmek için sabah erken saatlerden beri buradayız. Köprü ardımızda. Şu anda kılavuz halatlar çekiliyor. Peşinden kedi yolları hizmete girecek. Peşinden ana halatların imalatları tamamlanacak. Onun peşinden de tabliyelerimizi yerleştirip inşallah 18 Mart 2022’de burayı faaliyete almak için çalışmalar düzgün halde devam ediyor.”
“DÜNYANIN GÖZÜ ÖNÜNDE DAIMA BIR ARADA BURAYI AÇACAĞIZ”
Karaismailoğlu, 1915 Çanakkale Köprüsü’nün genişliğinin 45 metre olacağını anlattı.
Projenin ilerlemesini sabırsızlıkla günlük olarak izlediklerine değinen Karaismailoğlu, rastgele bir aksamanın olmadığını bildirdi.
Çanakkale Boğazı’nın vakit zaman trafiğe kapatıldığını hatırlatan Karaismailoğlu, “Bunlar yalnızca saatlerle kısıtlı. İnşallah 18 Mart 2022’de dünyanın gözü önünde daima birlikte burayı açacağız. Bu projeler çok değerli. Bu projelerde çalışmak, yönetmek farklı bir kıymet. Biz de bunun değerini biliyoruz. İnşallah gelecek kuşaklara çok örnek projeler olacak. İnşallah buraya sık sık geleceğiz” diye konuştu.
318 METRE YÜKSEKLİKTE İNCELEME
Bakan Karaismailoğlu, şantiyedeki ziyaretleri kapsamında, 1915 Çanakkale Köprüsü’nün Asya yakasında yer alan 318 metre yüksekliğindeki kulesine çıkarak çalışmaları inceledi.
Karaismailoğlu’na, Çanakkale Valisi İlhami Aktaş, AK Parti Çanakkale Milletvekili ve Genel Merkez Bayan Kolları Tanıtım ve Medyadan Sorumlu Lider Yardımcısı Jülide İskenderoğlu, AK Parti Vilayet Lideri Naim Makas ve Limak Holding Onursal Lideri Nihat Özdemir de eşlik etti.
NTV