Takograflar şehirlerarası ve yurt dışına çıkan otobüs, kamyon üzere araçlardaki, yapılan sürat, kat edilen kilometre üzere bilgileri kaydetme aygıtı olarak kullanılıyor. Lakin kimi firma ve sürücüler, maliyeti düşürmek, gidilecek noktaya daha süratli ulaşabilmek için çeşitli usullere başvuruyor.
Evvelden kullanılan analog tipi takograflarda; sigara izmariti sıkıştırarak makineyi şaşırtmak üzere sistemler kullanılırken, kullanılması zarurî hale getirilen yeni model dijital takograflada ise, uzaktan kumanda ve farklı şahıslara ilişkin ehliyetler ile bilgiler değiştiriliyor.
Bu metotlara; sürat sonlarını aşmak ve olağanda 4,5 saatte bir verilmesi gereken molaları vermemek, tek bir sürücünün 9 saat sonunda seyahati sonlandırmaması için başvuruluyor. Hangi yol olduğuna nazaran değişmekle birlikte otobüsler için sürat sonu 80 ile 100 km olarak değişiyor.
Bir sürücünün, azamî 4,5 saatte bir 45 dakika mola vererek, en fazla 9 saat yol gitmesi gerekiyor. Takograflarda yapılan hileler ile bu datalar değiştiriliyor.
Bu üslup yollarla takograf bilgilerinin değiştirildiği ortaya çıkması halinde sürücüye idari para cezası uygulanıyor. Takograf datalarının değiştirilmesine sebep olan düzenekleri kuranlara ise çeşitli yaptırımlar uygulanıyor.
“KUMANDAYA BASIYOR ARAÇI İSTİRAHATTE GÖSTERİYOR”
Takograf yetkili servisi sahibi Serdar Akyüz, “Eskiden takograflarda çok hile oluyordu. Sigara izmariti koyarak yanıltıyorlardı. Yeni takograflar dijital olduğu için o denli bir sistem yok, bu sefer de diğerinin ehliyetini kullanıyorlar. Sürücüler İstanbul içinde tüm gün araç kullanıyor, uzun yola çıkarken ehliyetini takıyor.
Ehliyet yeni takılmış ancak sürücü yorgun. Kumandalı bir sistem var, araç yolda giderken kumandaya basıyor, araç istirahatte gözüküyor, yola gitmemiş üzere gözüküyor. Bu kumanda sistemini bize soranlar oluyor o denli bir sistem yok şu anda bize bu kumanda sistemini soranlar oluyor” diye konuştu.
“ERZURUM’A 3 EHLİYET İLE TEK SÜRÜCÜ GİDEBİLİYOR”
Serdar Akyüz “Şoför, 9 saat yol gidiyor, ehliyeti alıp oburunun ehliyetini koyarak devam ediyor. Çift ehliyet kullananlar var. Mesela sürücüler buradan Erzurum’a 3 ehliyet ile gidebiliyor. Tek sürücü 3 ehliyet kullanıyor, arkadaşının, eşinin, dostunun ehliyetini almış gidebiliyor. O denli adamın cebinden 3 tane ehliyet çıkanı var” dedi.
“ESKİ TAKOGRAFLAR MUAYENEDEN GEÇEMEZ”
Takograf yetkili servisi sahibi Akyüz “Bunlar eski takograflar. Eski takografları, hala kullananlar var, bunlar yasal olarak geçerli değil. Muayeneye giderse bu takografla araç ağır kusurlu sayılır. Bunda kayıt yok, yalnızca kağıda kaydediyor.
Dijital takografta, beyefendisine kaydediyor bir sene boyunca silinmiyor. Eski takografta kağıdı yırttığın vakit kayıt sarfiyat. Mesela buraya bir kesim yapıştırırsa araç 80’i geçmemiş üzere olur” diye konuştu.
NTV
